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簡要描述:高分子逃生管道,橋梁隧道工程是一種性能優(yōu)異、應(yīng)用廣泛的安全逃生通道,在隧道施工中發(fā)揮著不可替代的作用。
詳細(xì)介紹
品牌 | 鄭州合縱新材 | 規(guī)格 | 800*3 860*3 |
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供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,農(nóng)業(yè),地礦,建材,綜合 |
超高分子逃生管道
高分子逃生管道,橋梁隧道工程全稱為超高分子量聚乙烯逃生管道,是一種在隧道施工中廣泛使用的安全逃生通道。以下是對超高分子逃生管道的詳細(xì)介紹:
材料特性:
平均分子量:超高分子逃生管道的分子量達(dá)到250萬以上,遠(yuǎn)超一般高分子的100萬左右。
物理性能:這種管道材料重量輕,僅為鋼管重量的1/3左右,方便拆裝和搬運。同時,它韌性好、抗沖擊強度高,能在受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,并迅速恢復(fù)原來形狀。
應(yīng)用領(lǐng)域:
超高分子量聚乙烯逃生管道可用于多方面,包括公路建設(shè)、隧道建設(shè)、鐵路建設(shè)、橋梁建設(shè)等,甚至在農(nóng)業(yè)方面也有應(yīng)用。
它主要用于隧道施工中的安全逃生通道,設(shè)置起點為施工處的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從支護完整工作面布置至距離開挖面25m以內(nèi)的適當(dāng)位置。
結(jié)構(gòu)設(shè)計:
逃生管道結(jié)合人體工程學(xué)原理,根據(jù)Hertz接觸力學(xué)理論,采用Thonroton假設(shè),對結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行了優(yōu)化,并對通道的連接方式進(jìn)行了設(shè)計。
逃生管道重量輕,拆裝和搬運方便,無需機械設(shè)備幫助即可在隧道狹小的空間內(nèi)進(jìn)行移動。
優(yōu)勢:
超高逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。
安裝方便,采用管箍連接,拆裝方便。
可重復(fù)使用,由于材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理論壽命在100年以上。
廠家要求:
逃生管道廠家對管材有嚴(yán)格的要求,包括保證隧道全逃生管厚度不小于10mm,隧道全逃生管徑不小于60cm,每節(jié)管長宜為1.5米至2米,逃生管可手動拆卸且連接牢固等。
價格:
超高分子逃生管道的價格因品牌、規(guī)格、地區(qū)等因素而異,具體價格需根據(jù)市場情況確定。
綜上所述,高分子逃生管道,橋梁隧道工程是一種性能優(yōu)異、應(yīng)用廣泛的安全逃生通道,在隧道施工中發(fā)揮著不可替代的作用。
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